تحديثات منتصف العمر تقترب من الهيونداي I10

<p><b>يبدو أن هيونداي لا تزال متمسكة بسيارات المدينة صغيرة الحجم التي تعمل بمحرك حراري، وعلى الرغم من ضرورة التخلي عنها لحساب سيارات أخرى كهربائية، تعمل الشركة حاليا على تطوير نسخة محسنة من الـ I10 والتي تم رصدها خلال التجارب بتمويه كثيف لإخفاء تحديثات منتصف العمر. </b></p><p>هاته التحديثات ستمس عموما تصميم الواجهة الأمامية والخلفية، ومن المحتمل جدا بعض عناصر مقصورة القيادة للسيارة، ولكنها ستكون جمالية أكثر منها عملية، لمواكبة متطلبات السوق في سنة 2023, فعلى سبيل المثال، يمكن ملاحظة أن هيونداي قد تخلت عن الأضواء النهارية الدائرية (في النسخ الأساسية) و المثلثة (في نسخة N-line), لحساب أضواء نهارية LED موزعة على أربع وحدات سداسية الأضلع مدمجة في الشبك الأمامي الذي يأتي بتصميم خلية النحل الشهير. </p><p>إضافة إلى ذلك، وحسب معرفتنا بشركة هيونداي، يمكن توقع تعديل في تصميم عجلات الألومنيوم مع الحفاظ على المظهر الجانبي العام، أما خلفية السيارة فمن المحتمل جدا أن تشهد تحديثا في اللمسة الضوئية الخلفية، مع مصد خلفي جديد بخطوط أكثر حدة. </p><p>ميكانيكيا، وبما أن هيونداي<a href="https://www.autobip.dz/ar/actualite_auto/%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%8A_%D9%86%D8%AD%D9%88_%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%AE%D9%84%D9%8A_%D8%B9%D9%86_%D8%A7%D9%84%D9%80_i10_%D9%88%D8%AA%D8%B9%D9%88%D9%8A%D8%B6%D9%87%D8%A7_%D8%A8%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9_%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9_%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A9/20270" target="_blank"> ستتخلى عن الـ I10 في المستقبل القريب</a>، يمكن القول أن المحركات في النسخة المحدثة ستكون نفس محركات النسخة الحالية، على غرار محركات التنفس الطبيعي بسعة 1.0 و 1.2 لتر، ومحرك التوربو TGDI سعة 1.0 لتر بقوة 99 حصان. </p><p>من غير المحتمل أن تدخل هيونداي أي نوع من الكهرباء لهذه المحركات، بسبب ارتفاع تكاليف التطوير وهوامش الربح المحدودة في هذا النوع من السيارات. </p><p>عند الأخذ بعين الاعتبار أن عمر الـ i10 هو ثلاث سنوات فقط، يمكن توقع دخول النسخة المحدثة إلى الأسواق في منتصف أو أواخر عام 2023, لتنافس بذلك، في أوروبا على الأقل، كل من التويوتا أيغو والسوزوكي إغنيس.</p><p><br></p><p><br></p><p> </p><p><br></p><p><br></p><p> </p><p> </p>